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※納期は状況により、2日〜1週間ほどかかります。
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03-5856-2128
(営業時間 11:00〜18:00)
TUNE UP PRICE LIST
MENU | 価格(税込) | 目安時間 |
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グリップ交換(グリップを当店にてお買い上げの場合) | ¥330/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 |
グリップ交換(グリップをお持ち込み場合) | ¥550/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 |
ウッド系シャフト交換(シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300 | 2〜3日 |
ウッド系シャフト交換(シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300/1本 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500/1本 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥2,000/1本 | 4〜5日 |
アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトをお持込みの場合) | ¥3,300/1本 | 4〜5日 |
シャフトカット | ¥550 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
シャフト伸ばし(1インチまで) | ¥1,650 | 2〜3日 |
ロフト角&ライ角調整 | ¥550/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
ロフト角&ライ角測定 | ¥330/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
1.グリップを抜く作業は行っておりませんので、既存グリップの再利用は出来ません。
2.工賃にグリップ代金は含まれておりません。
3.リストに記載しているシャフト以外もお取り寄せ出来ますので、詳しくはスタッフまでお問合せ願います。
4.シャフト交換などはシャフトの納期やクラフトマンのシフトなどの都合により、日数が多く掛かる場合もあります。
≪リシャフト実績データ≫
メーカー選択
シャフトメーカー選択
フジクラ | エストリックス | テーラーメイド | MATRIX |
トゥルーテンパー | 日本シャフト | ダイワ | グラファロイ |
テーラーメイド | バシレウス | その他 | コンポジットテクノ |
コンポジットテクノ | グラファイトデザイン | プレシジョン | トライファス |
三菱 | アルディラ | ワクチンコンポ | マミヤ |
miyazaki | ヨネックス | 三菱 | |
ホンマ | マミヤ | クレイジー | フジクラ |
ダイワ | トライファス(Basileus) |
メーカー | モデル | 番手 | ヘッド重量 | シャフトメーカー | シャフトモデル | 硬さ | 差し寸 | 長さ | 重量 | バランス | 振動数 |
キャロウェイ | プロ支給品 RAZR HAWK PROTOTYPE | 1W | 206 | グラファイトデザイン | Tour AD BB-5 S | S | 0 | 45 | 312 | D5 | 247 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-6(X) | X | 0 | 45 | 322 | D3 | 266 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X HOT | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-6(S) | S | 0 | 43 | 326 | D2 | 260 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | RAZR HAWK | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-6(S) | S | 0 | 43 | 331 | D2 | 258 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913H | 19 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-85 HYBRID | X | 0 | 40 | 370 | D2 | 292 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ TOUR | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD GT-6(S) | S | 0 | 43 | 324 | D3 | 258 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910F | 15 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD PT-7 (X) | X | 0 | 43 | 337 | D2 | 274 |
コメント: | |||||||||||
ミズノ | MP TITANIUM | 5W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD BB-7(S) | S | 0 | 42 | 340 | 266 | 0 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X HOT(US) | 3W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテック 65 S | S | 0 | 44 | 323 | D3.5 | 259 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X HOT | 4W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD SL-4(RR1) | RR1 | 0 | 43 | 300 | D0 | 225 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | RAZR HAWK | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD GT-7(S) | S | 0 | 45 | 329 | D2 | 265 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X HOT | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD GT-7(S) | S | 0 | 43 | 337 | D2 | 267 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ STAGE2 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-6(S) | S | 0 | 45 | 315 | D2 | 254 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913F | 15 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-6(SR) | SR | 0 | 43 | 325 | D1.5 | 246 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913F | 19 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-6(SR) | SR | 0 | 42 | 334 | D2 | 249 |
コメント: | |||||||||||
プロギア | DUO HIT | 3W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD I-65 (X) | X | 0 | 42 | 337 | D1 | 273 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD6 (S) | S | 0 | 45 | 316 | D2.5 | 256 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クアトロテックMD-8 (X) | X | 0 | 45 | 331 | D3.5268 | 269 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 TOUR MODEL | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD PT-8 (X) | X | 0 | 45 | 332 | D4 | 269 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913F | 15 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-5 | R1 | 0 | 43 | 315 | C9.5 | 240 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D3 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-6(S) | S | 0 | 45 | 321 | D4 | 251 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 TOUR MODEL | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-7 | X | 0 | 45 | 326 | D2.5 | 271 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ STAGE2 | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-6(S) | S | 0 | 43 | 334 | D3 | 256 |
コメント: | |||||||||||
ブリヂストン | ツアーステージX-FW | 5W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-8 (X) | X | 0 | 42 | 351 | D3 | 290 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-6(X) | X | 0 | 43 | 330 | D3 | 271 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 TOUR MODEL | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-7(X) | X | 0 | 46 | 323 | D3 | 266 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | RAZR FIT XTREME | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-6 (X) | X | 0 | 45 | 317 | D1.5 | 271 |
コメント:先端0.5インチカット | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ | HL3 | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-6(S) | S | 0 | 43 | 327 | D3.5 | 257 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ | 5W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテック 75 X | X | 0 | 42 | 344 | D2 | 288 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-6(X) | X | 0 | 46 | 318 | D2.5 | 261 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 TOUR MODEL | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-7(X) | X | 0 | 45 | 324 | D2.5 | 268 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913H | 21 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD AD-65 (R) | R | 0 | 40 | 362 | D3 | 266 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 TOUR MODEL | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-6(X) | X | 0 | 45 | 317 | D2 | 261 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-6 (S) | S | 0 | 45 | 318 | D1 | 254 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 TOUR MODEL | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-7(S) | S | 0 | 45 | 328 | D5 | 255 |
コメント: | |||||||||||
ロイヤルコレクション | Cv PRO | 15° | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-6(S) | S | 0 | 43 | 328 | D2 | 259 |
コメント: | |||||||||||
リョーマ | D-1 MAXIMA TYPE-G | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD SL-5(R1) | R1 | 0 | 45 | 296 | C3 | 241 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-8 (S) | S | 0 | 45 | 330 | D2.5 | 257 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | BURNER 2007 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD MT-6(S) | S | 0 | 46 | 315 | D4 | 247 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X HOT | 4W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-5(R) | R | 0 | 43 | 317 | D0 | 241 |
コメント: | |||||||||||
ヨネックス | i-EZONE Ti | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD MT-5 | R | 0 | 43 | 318 | D1 | 241 |
コメント: | |||||||||||
ロイヤルコレクション | Cv PRO | 18° | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD BB-6 S | S | 0 | 42 | 334 | D2 | 265 |
コメント: | |||||||||||
アダムス | TIGHTLIES 2013 | 14 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-5 | S | 0 | 43 | 320 | D2 | 254 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V203 TOUR MODEL | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD MT-8 | S | 0 | 46 | 331 | D4.5 | 257 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | RAZR FIT XTREME | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-6(S) | S | 0 | 45 | 315 | D2.5 | 257 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V201 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD8 (X) | X | 0 | 45 | 338 | D4.5 | 269 |
コメント: | |||||||||||
アダムス | TIGHTLIES 2013 | 19 | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD MT-6(S) | S | 0 | 42 | 338 | D2.5 | 259 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT DEEP | 2Deep | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD BB-7(X) | X | 0 | 44 | 336 | D2.5 | 272 |
コメント: | |||||||||||
プロギア | DUO HIT | 3+W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD7 (X) | X | 0 | 43 | 335 | D3 | 274 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913D3 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD MT-7(S) | S | 0 | 45 | 323 | D5 | 257 |
コメント: |