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※納期は状況により、2日〜1週間ほどかかります。
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03-5856-2128
(営業時間 11:00〜18:00)
TUNE UP PRICE LIST
MENU | 価格(税込) | 目安時間 |
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グリップ交換(グリップを当店にてお買い上げの場合) | ¥330/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 |
グリップ交換(グリップをお持ち込み場合) | ¥550/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 |
ウッド系シャフト交換(シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300 | 2〜3日 |
ウッド系シャフト交換(シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300/1本 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500/1本 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥2,000/1本 | 4〜5日 |
アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトをお持込みの場合) | ¥3,300/1本 | 4〜5日 |
シャフトカット | ¥550 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
シャフト伸ばし(1インチまで) | ¥1,650 | 2〜3日 |
ロフト角&ライ角調整 | ¥550/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
ロフト角&ライ角測定 | ¥330/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
1.グリップを抜く作業は行っておりませんので、既存グリップの再利用は出来ません。
2.工賃にグリップ代金は含まれておりません。
3.リストに記載しているシャフト以外もお取り寄せ出来ますので、詳しくはスタッフまでお問合せ願います。
4.シャフト交換などはシャフトの納期やクラフトマンのシフトなどの都合により、日数が多く掛かる場合もあります。
≪リシャフト実績データ≫
メーカー選択
シャフトメーカー選択
フジクラ | エストリックス | テーラーメイド | MATRIX |
トゥルーテンパー | 日本シャフト | ダイワ | グラファロイ |
テーラーメイド | バシレウス | その他 | コンポジットテクノ |
コンポジットテクノ | グラファイトデザイン | プレシジョン | トライファス |
三菱 | アルディラ | ワクチンコンポ | マミヤ |
miyazaki | ヨネックス | 三菱 | |
ホンマ | マミヤ | クレイジー | フジクラ |
ダイワ | トライファス(Basileus) |
メーカー | モデル | 番手 | ヘッド重量 | シャフトメーカー | シャフトモデル | 硬さ | 差し寸 | 長さ | 重量 | バランス | 振動数 |
タイトリスト | PT585・H | 24° | 0 | トゥルーテンパー | DG X-100 | X100 | 0 | 39 | 424 | D2 | 322 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910F | 15 | 0 | 三菱 | ディアマナ 'ahina70(S) | S | 0 | 43 | 330 | D2.5 | 263 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | VG3 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKIα60(S) | S | 0 | 45 | 314 | D1.5 | 255 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(SX) | SX | 0 | 45 | 318 | D3 | 261 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | フジクラ | MOTORE VC5.2(S) | S | 0 | 46 | 310 | D6 | 235 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(S) | S | 0 | 45 | 318 | D1 | 255 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D3 | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ スティンガー70(S) | S | 0 | 45 | 320 | D3 | 254 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D3 | 1W | 0 | マミヤ | ATTAS 6S | S | 0 | 45 | 323 | D5 | 257 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | マミヤ | ATTAS-3 7(S) | S | 0 | 45 | 333 | D3 | 256 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | マミヤ | ATTAS-3 6(S) | S | 0 | 45 | 321 | D | 250 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI K70(S) | S | 0 | 45 | 325 | D1.5 | 261 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D3 | 1W | 0 | マミヤ | USTプロフォース V2 S | S | 0 | 45 | 322 | D4.5 | 251 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI K60(S) | S | 0 | 45 | 314 | D2.5 | 256 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 909D3 | 1W | 0 | マミヤ | ATTAS-3 6(S) | S | 0 | 45 | 315 | D1.5 | 254 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | VG3 | 1W | 0 | フジクラ | MOTORE SPEEDER VC5.0(S) | S | 0 | 45 | 312 | D0 | 241 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | VG3 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD EV-6(S) | S | 0 | 45 | 316 | D1 | 261 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD BB-6(S) | S | 0 | 45 | 315 | D2.5 | 255 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 909F2 | 15.5 | 0 | 三菱 | Diamana S-63 (S) | S | 0 | 43 | 323 | D2.5 | 263 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 909F2 | 18.5 | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 70(S) | S | 0 | 42 | 332 | D2 | 264 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | クレイジー | ロイヤルデコレーション (ブラック) X | X | 0 | 46 | 307 | D3 | 252 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 909D2 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI TOUR 73 X | X | 0 | 45 | 336 | D2 | 265 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 70(X) | X | 0 | 45 | 326 | D2.5 | 263 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910F | 15 | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 70(X) | X | 0 | 43 | 336 | D2 | 267 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(SR) | SR | 0 | 45 | 317 | D2 | 246 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD6 (S) | S | 0 | 45 | 315 | D2.5 | 254 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS MAX65(S) | S | 0 | 45 | 318 | D2 | 253 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | VG3 | 5W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DJ-7 S | S | 0 | 42 | 338 | D1.5 | 274 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD PT-6 (S) | S | 0 | 45 | 316 | D1.5 | 253 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKIα70(S) | S | 0 | 45 | 326 | D2.5 | 257 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(S) | S | 0 | 45 | 319 | D2 | 250 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | 三菱 | エストリックス ヴァルマー VX60(S) | S | 0 | 45 | 314 | D1 | 252 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 909H | 21 | 0 | グラファイトデザイン | YSQ 85 | S | 0 | 40 | 371 | D1 | 280 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ D83 X | X | 0 | 45 | 340 | D3 | 277 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913D2 | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ X70(S) | S | 0 | 45 | 331 | D3 | 257 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913D3 | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ X70(S) | S | 0 | 45 | 330 | D4 | 260 |
コメント:先端0.5インチカット | |||||||||||
タイトリスト | 913D3 | 1W | 0 | マミヤ | VTSプロフォース 7S | S | 0 | 45 | 327 | D4.5 | 257 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913H | 17 | 0 | マミヤ | ATTAS HY85(X) | X | 0 | 41 | 366 | D2 | 291 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913H | 21 | 0 | マミヤ | ATTAS HY95(X) | X | 0 | 40 | 385 | D2.5 | 298 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913D3 | 1W | 0 | フジクラ | SPEEDER 661 TriaxEngine (S) | S | 0 | 45 | 322 | D2 | 254 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913F | 15 | 0 | マミヤ | ATTAS 7X for FW | X | 0 | 43 | 340 | D3.5 | 282 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910F | 19 | 0 | マミヤ | ATTAS 7S | S | 0 | 42 | 346 | D3.5 | 262 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | 三菱 | バサラW53W(SR) | SR | 0 | 46 | 313 | D7 | 229 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D3 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD6 (SR) | SR | 0 | 45 | 313 | D1 | 242 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-6(X) | X | 0 | 45 | 322 | D3 | 266 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913H | 19 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-85 HYBRID | X | 0 | 40 | 370 | D2 | 292 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913D2 | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ B60(S) | S | 0 | 45 | 315 | D3 | 252 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910F | 15 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD PT-7 (X) | X | 0 | 43 | 337 | D2 | 274 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913F | 15 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-6(SR) | SR | 0 | 43 | 325 | D1.5 | 246 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913F | 19 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-6(SR) | SR | 0 | 42 | 334 | D2 | 249 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | クレイジー | Red 80(SX) | SX | 0 | 46 | 320 | D3 | 272 |
コメント: |