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※納期は状況により、2日〜1週間ほどかかります。
お問い合わせ
03-5856-2128
(営業時間 11:00〜18:00)
TUNE UP PRICE LIST
| MENU | 価格(税込) | 目安時間 | 
|---|---|---|
| グリップ交換(グリップを当店にてお買い上げの場合) | ¥330/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 | 
| グリップ交換(グリップをお持ち込み場合) | ¥550/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 | 
| ウッド系シャフト交換(シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300 | 2〜3日 | 
| ウッド系シャフト交換(シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300/1本 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500/1本 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥2,000/1本 | 4〜5日 | 
| アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトをお持込みの場合) | ¥3,300/1本 | 4〜5日 | 
| シャフトカット | ¥550 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
| シャフト伸ばし(1インチまで) | ¥1,650 | 2〜3日 | 
| ロフト角&ライ角調整 | ¥550/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
| ロフト角&ライ角測定 | ¥330/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
1.グリップを抜く作業は行っておりませんので、既存グリップの再利用は出来ません。
2.工賃にグリップ代金は含まれておりません。
3.リストに記載しているシャフト以外もお取り寄せ出来ますので、詳しくはスタッフまでお問合せ願います。
4.シャフト交換などはシャフトの納期やクラフトマンのシフトなどの都合により、日数が多く掛かる場合もあります。
≪リシャフト実績データ≫
メーカー選択
シャフトメーカー選択
| フジクラ | エストリックス | テーラーメイド | MATRIX | 
| トゥルーテンパー | 日本シャフト | ダイワ | グラファロイ | 
| テーラーメイド | バシレウス | その他 | コンポジットテクノ | 
| コンポジットテクノ | グラファイトデザイン | プレシジョン | トライファス | 
| 三菱 | アルディラ | ワクチンコンポ | マミヤ | 
| miyazaki | ヨネックス | 三菱 | |
| ホンマ | マミヤ | クレイジー | フジクラ | 
| ダイワ | トライファス(Basileus) | 
| メーカー | モデル | 番手 | ヘッド重量 | シャフトメーカー | シャフトモデル | 硬さ | 差し寸 | 長さ | 重量 | バランス | 振動数 | 
| その他 | アキラ ユーティリティーUW | 21 | 0 | フジクラ | ROMBAX7X07(S) | S | 0 | 41 | 348 | D3.5 | 271 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | エポン AF201 | 7w | 0 | その他 | エヌジーエス Mach Line PRO-FW-S | S | 0 | 42 | 344 | D2 | 266 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | エポン AF201 | 3w | 0 | その他 | エヌジーエス Mach Line PRO-FW-S | S | 0 | 42 | 338 | D2 | 262 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | エポン AF201 | 5w | 0 | その他 | エヌジーエス Mach Line PRO-FW-S | S | 0 | 42 | 340 | D2 | 264 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | アキラ ユーティリティーUW | 18 | 0 | フジクラ | ROMBAX7X07(S) | S | 0 | 42 | 348 | D3.5 | 268 | 
| コメント: | |||||||||||
| ジオテック | GT455 | 1W | 0 | 三菱 | Diamana D-63(S) | S | 0 | 45 | 321 | D2.5 | 253 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411V | 7W | 0 | 三菱 | バサラH43W(R) | R | 0 | 42 | 319 | D0 | 242 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411V | 5W | 0 | 三菱 | バサラH43W(R) | R | 0 | 42 | 315 | D0 | 240 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411V | 3W | 0 | 三菱 | バサラH43W(R) | R | 0 | 43 | 308 | D0 | 238 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411 | 3W | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 60(S) | S | 0 | 43 | 326 | D1.5 | 256 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | ブラックGT | 1W | 203 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(S) | S | 30 | 45 | 321 | D1.5 | 253 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | DIRRETTO(ディレット) | 1W | 198 | クレイジー | LY-01(SX) | SX | 0 | 45 | 305 | D1 | 278 | 
| コメント: | |||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||
| コメント: | |||||||||||
| その他 | アキラ ADR | 7W | 0 | フジクラ | ROMBAX 6V05 (R) | R | 0 | 42 | 320 | D0.5 | 259 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | HEXUS | 9W | 0 | 三菱 | Diamana S-73 (S) | S | 0 | 41 | 344 | D2 | 270 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | HEXUS | 7W | 0 | 三菱 | Diamana S-73 (S) | S | 0 | 42 | 343 | D2 | 266 | 
| コメント:先端0.75インチカット | |||||||||||
| その他 | HEXUS | 5W | 0 | 三菱 | Diamana S-73 (S) | S | 0 | 42 | 335 | D1 | 267 | 
| コメント:先端0.5インチカット | |||||||||||
| その他 | HEXUS | 3W | 0 | 三菱 | Diamana S-73 (S) | S | 0 | 43 | 329 | D0.5 | 264 | 
| コメント:先端0.25インチカット | |||||||||||
| その他 | EPON AF-151 | 1w | 0 | ダイワ | RODDIO PENTACROSS S5(R) | R | 0 | 45 | 301 | D1.5 | 230 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | クルーズ HAMMER | 1W | 0 | その他 | エヌジーエス Mach Line Proto5350-SR | SR | 0 | 46 | 300 | D1 | 241 | 
| コメント: | |||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||
| コメント: | |||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB 411V | 5W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD SF-7(SR) | SR | 0 | 42 | 350 | D1.5 | 263 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411V | 3W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD PT-6 (S) | S | 0 | 43 | 322 | D0.5 | 265 | 
| コメント: | |||||||||||
| ロイヤルコレクション | ソナーテック SS-02 | 3w | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-6 (S) | S | 0 | 43 | 331 | D3.5 | 257 | 
| コメント: | |||||||||||
| ロイヤルコレクション | ソナーテック SS-02 | 5w | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-6 (S) | S | 0 | 42 | 341 | D3.5 | 270 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | ツアーエッジ EXOTICS CB3 TOUR | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD6 (S) | S | 0 | 45 | 314 | D3 | 251 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | ツアーエッジ EXOTICS CB3 TOUR | 5W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD7 (S) | S | 0 | 42 | 337 | D2 | 271 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | ツアーエッジ EXOTICS CB3 TOUR | 3W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD7 (S) | S | 0 | 43 | 330 | D2 | 265 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF-101 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD6 (S) | S | 0 | 45 | 320 | D1.5 | 254 | 
| コメント: | |||||||||||
| クレイジー | FX BM-435 | 1w | 0 | クレイジー | TJ-46 | 7.2 | 0 | 46 | 310 | D2.5 | 266 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF102 | 1w | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 75(X) | X | 0 | 45 | 335 | D4.5 | 273 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF102 | 1W | 0 | 三菱 | Daimana D73 X | X | 0 | 45 | 327 | D3.5 | 268 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | クルーズ TourLinkD460 | 1W | 0 | ダイワ | RODDIO PENTACROSS W-6BA (S) | S | 0 | 46 | 317 | D5 | 255 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | アキラ ADR | 3W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD6 (S) | S | 0 | 43 | 325 | D0.5 | 258 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF101 | 1w | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(S) | S | 0 | 45 | 318 | D2.5 | 255 | 
| コメント: | |||||||||||
| jBEAM | FX BM435 | 1w | 0 | 三菱 | Diamana D73 X | X | 0 | 45 | 325 | D3 | 270 | 
| コメント: | |||||||||||
| J BEAM | BM435 | 1w | 0 | フジクラ | MOTORE SPEEDER VC7.0(S) | S | 0 | 45 | 325 | D1 | 266 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | アキラ ADR | 5W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテックMD6 (S) | S | 0 | 44 | 330 | D5 | 255 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF202 | 3w | 0 | 三菱 | ディアマナ X70(S) | S | 0 | 43 | 332 | D2 | 264 | 
| コメント: | |||||||||||
| Ryoma | D-1 Vスペック | 1w | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテック MD7 (X) | X | 0 | 46 | 320 | D1.5 | 269 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF202 | 5w | 0 | 三菱 | ディアマナ X70(S) | S | 0 | 42 | 336 | D2 | 266 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF-151 | 1W | 0 | フジクラ | MOTORE VC5.0(R2) | R2 | 0 | 46 | 300 | D0 | 225 | 
| コメント: | |||||||||||
| P-tune | PG110 | 1w | 0 | マミヤ | ATTAS-3 6(S) | S | 0 | 46 | 319 | D3 | 255 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | アキラ ADR TOUR | 1W | 0 | クレイジー | TJ-46(S) | S | 0 | 46 | 308 | D1 | 266 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF-102 | 1w | 0 | クレイジー | CRAZY ブラック 80 LS(S) | S | 0 | 45 | 323 | D2.5 | 271 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | 460ZR | 1w | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD EV-7(X) | X | 0 | 44 | 332 | D2.5 | 277 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF-152 | 1w | 0 | 三菱 | FUBUKI K60(S) | S | 0 | 45 | 310 | D1.5 | 260 | 
| コメント: | |||||||||||
| エポン | AF-152 | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(S) | S | 0 | 45 | 318 | D2 | 255 | 
| コメント: | |||||||||||
| EPON | AF-151 | 1w | 0 | 三菱 | バサラW53W(R) | R | 0 | 45 | 304 | D1.5 | 227 | 
| コメント: | |||||||||||









 
    















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