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※納期は状況により、2日〜1週間ほどかかります。
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03-5856-2128
(営業時間 11:00〜18:00)
TUNE UP PRICE LIST
MENU | 価格(税込) | 目安時間 |
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グリップ交換(グリップを当店にてお買い上げの場合) | ¥330/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 |
グリップ交換(グリップをお持ち込み場合) | ¥550/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 |
ウッド系シャフト交換(シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300 | 2〜3日 |
ウッド系シャフト交換(シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300/1本 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500/1本 | 2〜3日 |
アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥2,000/1本 | 4〜5日 |
アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトをお持込みの場合) | ¥3,300/1本 | 4〜5日 |
シャフトカット | ¥550 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
シャフト伸ばし(1インチまで) | ¥1,650 | 2〜3日 |
ロフト角&ライ角調整 | ¥550/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
ロフト角&ライ角測定 | ¥330/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 |
1.グリップを抜く作業は行っておりませんので、既存グリップの再利用は出来ません。
2.工賃にグリップ代金は含まれておりません。
3.リストに記載しているシャフト以外もお取り寄せ出来ますので、詳しくはスタッフまでお問合せ願います。
4.シャフト交換などはシャフトの納期やクラフトマンのシフトなどの都合により、日数が多く掛かる場合もあります。
≪リシャフト実績データ≫
メーカー選択
シャフトメーカー選択
フジクラ | エストリックス | テーラーメイド | MATRIX |
トゥルーテンパー | 日本シャフト | ダイワ | グラファロイ |
テーラーメイド | バシレウス | その他 | コンポジットテクノ |
コンポジットテクノ | グラファイトデザイン | プレシジョン | トライファス |
三菱 | アルディラ | ワクチンコンポ | マミヤ |
miyazaki | ヨネックス | 三菱 | |
ホンマ | マミヤ | クレイジー | フジクラ |
ダイワ | トライファス(Basileus) |
メーカー | モデル | 番手 | ヘッド重量 | シャフトメーカー | シャフトモデル | 硬さ | 差し寸 | 長さ | 重量 | バランス | 振動数 |
タイトリスト | 910D2 | 1W | 0 | フジクラ | AIR SEPEEDER 33 | 0 | 45 | 288 | C9 | 193 | |
コメント: | |||||||||||
ピン | G20 | 1W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTION 569(S) | S | 0 | 45 | 312 | D2 | 250 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT | 3W | 0 | マミヤ | ATTAS6-7(X) | X | 0 | 43 | 332 | D1 | 278 |
コメント: | |||||||||||
カムイ | カムイ タイフーンプロTP-07S AERO | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-6(S) | S | 0 | 45 | 314 | D2 | 259 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ | 1W | 0 | エストリックス | S-TRIXX VALMER AMORPHOUS(R) | R | 0 | 46 | 305 | D2.5 | 235 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | FT TOUR | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ B70(X) | X | 0 | 45 | 326 | D3.5 | 275 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | SLDR S | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI J60(R) | R | 0 | 45 | 317 | D2.5 | 240 |
コメント: | |||||||||||
jBEAM | FX TOUR-425 Black | 1W | 0 | クレイジー | LY-02(S) | S | 0 | 45 | 310 | D1 | 268 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | SLDR 430 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD PT-7 (S) | S | 0 | 46 | 323 | D3 | 257 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | SLDR WHITE TP | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ R60(S) | S | 0 | 46 | 315 | D2.5 | 256 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913H | 27 | 0 | マミヤ | ATTAS HY85(S) | S | 0 | 39 | 388 | D2 | 297 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | ビックバーサBETA2014 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI J60(S) | S | 0 | 46 | 313 | D2.5 | 254 |
コメント: | |||||||||||
フォーティーン | GelongD CT214 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD MT-5(S) | S | 0 | 46 | 303 | D2 | 246 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスRMX 01 2014 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI J60(S) | S | 0 | 46 | 312 | D2 | 256 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX 4.6D TypeS r.p.m. | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI AT60(S) | S | 0 | 46 | 311 | D2 | 251 |
コメント: | |||||||||||
ブリヂストン | J715 B5 | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ Sリミテッド S73(S) | S | 0 | 46 | 322 | D4 | 255 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT | 3W | 0 | マミヤ | ATTAS6-6(X) | X | 0 | 44 | 326 | D3.5 | 265 |
コメント: | |||||||||||
ブリヂストン | ツアーステージX-FW 2013 LIMITED | 3W | 0 | 三菱 | FUBUKI K60(S) | S | 0 | 43 | 329 | D2 | 266 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 913F・d LowSpin | 13.5 | 0 | トゥルーテンパー | GS FW S-200 | S200 | 0 | 43 | 358 | D3 | 257 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | GLOIRE | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD SL-4(RR2) | RR2 | 0 | 44 | 383 | B8 | 216 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | RAZR FIT | 1W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTION 569(S) | S | 0 | 45 | 311 | D2 | 250 |
コメント: | |||||||||||
ブリヂストン | ツアーステージX-DRIVE 709 D450 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI K60(S) | S | 0 | 45 | 316 | D2.5 | 259 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ | 5W | 0 | フジクラ | ROMBAX 6X05 | S | 0 | 42 | 323 | D3 | 264 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | SLDR S | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD DJ-5(R) | R1 | 0 | 45 | 305 | D3.5 | 234 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | BURNER 2007 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD BB-5 S | S | 0 | 46 | 310 | D6.5 | 240 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスRMX | 3W | 0 | 三菱 | FUBUKI K 60 S | S | 0 | 43 | 323 | D1.5 | 265 |
コメント: | |||||||||||
ブリヂストン | J715 B3 | 1W | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 60(S) | S | 0 | 45 | 312 | D1.5 | 254 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT | 1W | 0 | 三菱 | バサラW53W(S) | S | 0 | 46 | 301 | D2 | 242 |
コメント: | |||||||||||
ヤマハ | インプレスX V425 TOUR MODEL | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI J60(R) | R | 0 | 46 | 308 | D5 | 236 |
コメント: | |||||||||||
ブリヂストン | ツアーステージX-DRIVE P02-6 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD MJ-6(S) | S | 0 | 45 | 312 | D1 | 252 |
コメント: | |||||||||||
ダンロップ | スリクソンZR-800 | 1W | 0 | フジクラ | MOTORE VC6.2(S) | S | 0 | 46 | 313 | D3 | 253 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | RAZR HAWK | 3W | 0 | マミヤ | ATTAS6-7(S) | S | 0 | 43 | 333 | D3 | 264 |
コメント:先端0.5インチカット | |||||||||||
テーラーメイド | ROCKETBALLZ PRO | 1W | 0 | フジクラ | Motore Speeder 569(SR) | SR | 0 | 46 | 308 | D5 | 239 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X HOT | 3W | 0 | 三菱 | ディアマナ B60(S) | S | 0 | 43 | 325 | D2 | 257 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X HOT | 5W | 0 | 三菱 | ディアマナ B70(S) | S | 0 | 42 | 337 | D2 | 264 |
コメント: | |||||||||||
ブリヂストン | ツアーステージX-DRIVE GR 2014 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD GT-6(S) | S | 0 | 45 | 313 | D1.5 | 258 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD GT-7(S) | S | 0 | 42 | 331 | D1.5 | 269 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT | 5W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD GT-7(S) | S | 0 | 42 | 337 | D1.5 | 273 |
コメント: | |||||||||||
ブリヂストン | ツアーステージX-DRIVE GR 2014 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-6(S) | S | 0 | 45 | 313 | D1.5 | 258 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT | 3W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-7 S | S | 0 | 43 | 331 | D1.5 | 269 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT | 5W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD GT-7 S | S | 0 | 42 | 337 | D1.5 | 273 |
コメント: | |||||||||||
ダンロップ | スリクソンZ725 | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI J60(S) | S | 0 | 45 | 312 | D2 | 253 |
コメント: | |||||||||||
アダムス | TIGHTLIES 2013 | 19 | 0 | 三菱 | FUBUKIα60(S) | S | 0 | 42 | 340 | D4 | 265 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT Hybrid | 4H | 0 | 三菱 | OTi95 | S | 0 | 40 | 388 | D2.5 | 292 |
コメント: | |||||||||||
テーラーメイド | R15 460 BLACK | 1W | 0 | フジクラ | Speeder 569(SR) | SR | 0 | 45 | 310 | D3.5 | 241 |
コメント: | |||||||||||
カムイ | カムイ タイフーンプロTP-07S | 1W | 0 | フジクラ | Motore Speeder VC 7.2 | S | 0 | 44 | 326 | D1 | 268 |
コメント: | |||||||||||
カムイ | カムイ タイフーンプロTP-07S | 1W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTION 569(S) | S | 0 | 45 | 309 | D4.5 | 252 |
コメント: | |||||||||||
キャロウェイ | X2 HOT | 3W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTION 569(SR) | SR | 0 | 43 | 324 | D2 | 244 |
コメント: | |||||||||||
アキラ | PROTOTYPE H310 | 1W | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 70(X) | X | 0 | 46 | 324 | D2.5 | 268 |
コメント: | |||||||||||
タイトリスト | 915D3 | 1W | 0 | フジクラ | ROMBAX 6Z08(S) | S | 0 | 45 | 321 | D2 | 262 |
コメント: |