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※納期は状況により、2日〜1週間ほどかかります。
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03-5856-2128
(営業時間 11:00〜18:00)
TUNE UP PRICE LIST
| MENU | 価格(税込) | 目安時間 | 
|---|---|---|
| グリップ交換(グリップを当店にてお買い上げの場合) | ¥330/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 | 
| グリップ交換(グリップをお持ち込み場合) | ¥550/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 | 
| ウッド系シャフト交換(シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300 | 2〜3日 | 
| ウッド系シャフト交換(シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300/1本 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500/1本 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥2,000/1本 | 4〜5日 | 
| アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトをお持込みの場合) | ¥3,300/1本 | 4〜5日 | 
| シャフトカット | ¥550 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
| シャフト伸ばし(1インチまで) | ¥1,650 | 2〜3日 | 
| ロフト角&ライ角調整 | ¥550/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
| ロフト角&ライ角測定 | ¥330/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
1.グリップを抜く作業は行っておりませんので、既存グリップの再利用は出来ません。
2.工賃にグリップ代金は含まれておりません。
3.リストに記載しているシャフト以外もお取り寄せ出来ますので、詳しくはスタッフまでお問合せ願います。
4.シャフト交換などはシャフトの納期やクラフトマンのシフトなどの都合により、日数が多く掛かる場合もあります。
≪リシャフト実績データ≫
メーカー選択
シャフトメーカー選択
| フジクラ | エストリックス | テーラーメイド | MATRIX | 
| トゥルーテンパー | 日本シャフト | ダイワ | グラファロイ | 
| テーラーメイド | バシレウス | その他 | コンポジットテクノ | 
| コンポジットテクノ | グラファイトデザイン | プレシジョン | トライファス | 
| 三菱 | アルディラ | ワクチンコンポ | マミヤ | 
| miyazaki | ヨネックス | 三菱 | |
| ホンマ | マミヤ | クレイジー | フジクラ | 
| ダイワ | トライファス(Basileus) | 
| メーカー | モデル | 番手 | ヘッド重量 | シャフトメーカー | シャフトモデル | 硬さ | 差し寸 | 長さ | 重量 | バランス | 振動数 | 
| ブリヂストン | J715 B5 | 1W | 0 | マミヤ | ATTAS 6☆ 7 S | S | 0 | 45 | 323 | D2 | 258 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | SLDR | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI K60(S) | S | 0 | 46 | 313 | D3 | 254 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | 【ツアー支給品】ROCKETBALLZ STAGE2 Bonded | 3HL | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD MJ-6(S) | S | 0 | 43 | 333 | D3 | 255 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | SLDR S MINI | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-6 (S) | S | 0 | 44 | 322 | D3 | 260 | 
| コメント: | |||||||||||
| ヤマハ | インプレスX V203 TOUR MODEL | 1W | 0 | 日本シャフト | レジオ Regio fomuka MB 55(S) | S | 0 | 46 | 310 | D2 | 250 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | メタルファクトリー | 1w | 0 | 三菱 | ディアマナ B60(S) | S | 0 | 46 | 311 | D0 | 255 | 
| コメント: | |||||||||||
| ヤマハ | インプレスRMX 01 2015 | 1W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTION 569(S) | S | 0 | 45 | 308 | D2 | 250 | 
| コメント: | |||||||||||
| カムイ | カムイ タイフーンプロTP-07 NITROGEN発泡+窒素ガス | 1W | 0 | 三菱 | エストリックス ショックウェーブ ブラック50(S) | S | 0 | 47 | 316 | D8 | 240 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | VG3 2012 | 1W | 0 | クレイジー | クレイジー ロイヤルデコレーション R | R | 0 | 46 | 293 | D1 | 205 | 
| コメント: | |||||||||||
| カタナゴルフ | VOLTIO III | 1W | 0 | マミヤ | ドラコンアクシブ(XXX) | XXX | 0 | 46 | 307 | D4 | 299 | 
| コメント: | |||||||||||
| カタナゴルフ | VOLTIO III | 1W | 0 | フジクラ | Motore スピーダー VC4.1(R3) | R3 | 0 | 46 | 278 | C9.5 | 198 | 
| コメント: | |||||||||||
| カタナゴルフ | VOLTIO II Hi | 1W | 0 | フジクラ | Motore スピーダー VC4.2(R3) | R3 | 0 | 46 | 278 | D0 | 198 | 
| コメント: | |||||||||||
| カタナゴルフ | VOLTIO G | 1W | 0 | フジクラ | Motore スピーダー VC4.2(R3) | R3 | 0 | 46 | 278 | C9 | 199 | 
| コメント: | |||||||||||
| カタナゴルフ | VOLTIO II G | 1W | 0 | マミヤ | 中古 ドラコンアクシブ(XXX) | XXX | 0 | 46 | 303 | D2.5 | 292 | 
| コメント: | |||||||||||
| ピン | G30 | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ B50(R) | R | 0 | 45 | 305 | C9 | 237 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 816H2 | 21 | 0 | 三菱 | OTアイアン 85(SR) | SR | 0 | 40 | 379 | D2 | 276 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 915F | 15 | 0 | 三菱 | FUBUKI FW55(SR) | SR | 0 | 43 | 326 | D2.5 | 246 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 915F | 18 | 0 | 三菱 | FUBUKI FW55(SR) | SR | 0 | 42 | 331 | D2.5 | 248 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | ゼクシオ2014モデル | 1W | 0 | トライファス(Basileus) | バシレウス ザフィーロ 50 | S | 0 | 46 | 303 | D3 | 238 | 
| コメント: | |||||||||||
| ミズノ | MP CRAFT425 | 1W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTION 569(SR) | SR | 0 | 45 | 308 | D2 | 237 | 
| コメント: | |||||||||||
| カムイ | カムイ タイフーンプロTP-07 NITROGEN窒素ガス | 1W | 0 | 三菱 | KUROKAGE XM60(S) | S | 0 | 46 | 324 | E2 | 244 | 
| コメント: | |||||||||||
| ピン | G20 | 1W | 0 | フジクラ | SPEEDER 661 TriaxEngine (S) | S | 0 | 45 | 327 | D1 | 261 | 
| コメント: | |||||||||||
| アキラ | アキラ ADR Vintage | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI AT50(S) | S | 0 | 46 | 307 | D2 | 245 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | SLDR S MINI | 1W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTION 569(SR) | SR | 0 | 44 | 318 | D2 | 243 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | VスチールFW | 7W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTION 661(S) | S | 0 | 42 | 336 | D2 | 264 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | JetSpeed | 3HL | 0 | 三菱 | KUROKAGE 60(R)US | R | 0 | 43 | 323 | D1 | 253 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | XR | 1W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTIONU 569(S) | S | 0 | 46 | 306 | D0 | 250 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | 【ツアー支給品】SLDR | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ W80(X) | X | 0 | 46 | 336 | D4 | 275 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | X2 HOT Hybrid | 5H | 0 | 三菱 | OTアイアン 95(S) | S | 0 | 39 | 392 | D1 | 302 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 915D2 | 1W | 0 | 三菱 | KUROKAGE XM50(SR) | SR | 0 | 45 | 305 | D1.5 | 243 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | SLDR | 3I | 0 | 三菱 | KUROKAGE 90HY(TX) | TX | 0 | 40 | 372 | C9 | 317 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | SLDR | 1W | 0 | 三菱 | KUROKAGE 70G(X) | X | 0 | 45 | 332 | D6 | 271 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 910F | 17 | 0 | 三菱 | FUBUKI AXf75 | X | 0 | 42 | 349 | D2 | 285 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | SLDR | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ R80(X) | X | 0 | 46 | 338 | D5 | 271 | 
| コメント: | |||||||||||
| カムイ | カムイ タイフーンプロTP-07 NITROGEN発泡+窒素ガス | 1W | 0 | 三菱 | エストリックス ショックウェーブ ブラック50(R) | R | 0 | 47 | 319 | E2.5 | 208 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | M2 | 1W | 0 | マミヤ | ATTAS G7-6(S) | S | 0 | 47 | 318 | D9.5 | 248 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | M2 | 1W | 0 | 三菱 | エストリックス ショックウェーブ ブラック60(S) | S | 0 | 48 | 320 | E1.5 | 243 | 
| コメント: | |||||||||||
| マグレガー | Red TOURNEY | 1W | 0 | 三菱 | FUBUKI Ai50(S) | S | 0 | 46 | 307 | D2 | 244 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | ゼクシオ2012モデル | 1W | 0 | 三菱 | エストリックス ショックウェーブ ブラック50(S) | S | 0 | 45 | 313 | D2.5 | 248 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 915D2 | 1W | 0 | 三菱 | KUROKAGE XM60(S) | S | 0 | 45 | 316 | D3 | 253 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | ROCKETBALLZ STAGE2 TOUR RESCUE | #3 | 0 | 三菱 | ディアマナ サンプ 465ct(X) | X | 0 | 42 | 375 | D3.5 | 300 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | ROCKETBALLZ TOUR | 3W | 0 | 三菱 | ディアマナ W80(X) | X | 0 | 44 | 348 | D5 | 276 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | RAZR X BLACK | 3W | 0 | 三菱 | ディアマナ B60(S) | S | 0 | 43 | 327 | D1.5 | 260 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 913H | 19 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-85 HYBRID | S | 0 | 40 | 378 | D2.5 | 286 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 913H | 24 | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-85 HYBRID | S | 0 | 40 | 386 | D2.5 | 295 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | XR 16 | 4W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD Z9003 6(S) | S | 0 | 43 | 331 | D1.5 | 275 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | VスチールFW | 3W | 0 | フジクラ | スピーダー EVOLUTIONU 661(S) | S | 0 | 43 | 332 | D2 | 263 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 915D2 | 1W | 0 | ホンマ | VIZARD TZ75(S) | S | 0 | 45 | 332 | D3 | 265 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 915H | 21 | 0 | フジクラ | MCH 80(X) | X | 0 | 40 | 375 | D2 | 293 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 915H | 24 | 0 | フジクラ | MCH 90(X) | X | 0 | 39 | 385 | D2 | 301 | 
| コメント: | |||||||||||









 
    















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