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※納期は状況により、2日〜1週間ほどかかります。
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03-5856-2128
(営業時間 11:00〜18:00)
TUNE UP PRICE LIST
| MENU | 価格(税込) | 目安時間 | 
|---|---|---|
| グリップ交換(グリップを当店にてお買い上げの場合) | ¥330/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 | 
| グリップ交換(グリップをお持ち込み場合) | ¥550/1本 | 10分/1本 セットの場合は、数時間 | 
| ウッド系シャフト交換(シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300 | 2〜3日 | 
| ウッド系シャフト交換(シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥3,300/1本 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(5本以下、シャフトをお持込みの場合) | ¥5,500/1本 | 2〜3日 | 
| アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトを当店にてお買い上げの場合) | ¥2,000/1本 | 4〜5日 | 
| アイアンシャフト交換(6本以上、シャフトをお持込みの場合) | ¥3,300/1本 | 4〜5日 | 
| シャフトカット | ¥550 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
| シャフト伸ばし(1インチまで) | ¥1,650 | 2〜3日 | 
| ロフト角&ライ角調整 | ¥550/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
| ロフト角&ライ角測定 | ¥330/1本 | 20分/1本 セットの場合は、半日程度 | 
1.グリップを抜く作業は行っておりませんので、既存グリップの再利用は出来ません。
2.工賃にグリップ代金は含まれておりません。
3.リストに記載しているシャフト以外もお取り寄せ出来ますので、詳しくはスタッフまでお問合せ願います。
4.シャフト交換などはシャフトの納期やクラフトマンのシフトなどの都合により、日数が多く掛かる場合もあります。
≪リシャフト実績データ≫
メーカー選択
シャフトメーカー選択
| フジクラ | エストリックス | テーラーメイド | MATRIX | 
| トゥルーテンパー | 日本シャフト | ダイワ | グラファロイ | 
| テーラーメイド | バシレウス | その他 | コンポジットテクノ | 
| コンポジットテクノ | グラファイトデザイン | プレシジョン | トライファス | 
| 三菱 | アルディラ | ワクチンコンポ | マミヤ | 
| miyazaki | ヨネックス | 三菱 | |
| ホンマ | マミヤ | クレイジー | フジクラ | 
| ダイワ | トライファス(Basileus) | 
| メーカー | モデル | 番手 | ヘッド重量 | シャフトメーカー | シャフトモデル | 硬さ | 差し寸 | 長さ | 重量 | バランス | 振動数 | 
| ヤマハ | インプレスX Dユーティリティ | U3+ | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD UT-55 (S) | S | 0 | 41 | 340 | D1 | 248 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | FT-9TOUR(D) | 1W | 0 | 三菱 | Diamana S-73 (S) | S | 0 | 45 | 325 | D4.5 | 263 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | ゼクシオ2008モデル | 5W | 217 | フジクラ | ROMBAX 5F09 ? | R | 31 | 42 | 326 | D1.5 | 245 | 
| コメント: | |||||||||||
| ブリヂストン | ツアーステージX-DRIVE GR | 1W | 0 | フジクラ | ROMBAX 6X07(S) | S | 0 | 45 | 318 | D0.5 | 254 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | BURNER STEEL 2007 | 3W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD クアトロテック65(SR) | SR | 0 | 43 | 326 | D2 | 262 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | BURNER STEEL 2007 | 5W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテック65 (S) | S | 0 | 42 | 333 | D2.5 | 264 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | BURNER STEEL 2007 | 7W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD クワトロテック65 (S) | S | 0 | 42 | 335 | D1 | 264 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | FT-9TOUR(D) | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ スティンガー70(X) | X | 0 | 45 | 325 | D4 | 270 | 
| コメント: | |||||||||||
| ヤマハ | インプレスX 4.6V r.p.m. | 1W | 0 | フジクラ | ROMBAX 6F09 (S) | S | 30 | 45 | 320 | D1 | 251 | 
| コメント: | |||||||||||
| ヤマハ | インプレスX 4.6D | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD PT-5 (R1) | R1 | 0 | 45 | 305 | D0 | 234 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | LEGACY AERO | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD SL-4(RR1) | RR1 | 0 | 44 | 292 | C4 | 225 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | BURNER TP 2009 | 1W | 0 | 三菱 | Diamana アリスレイ 83 S | X | 0 | 45 | 335 | D2.5 | 270 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | R9 | 1W | 0 | フジクラ | ROMBAX 7Z08(S) | S | 0 | 45 | 330 | D3 | 263 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | R9 | 1W | 0 | クレイジー | CRAZY ブラック 50 (S) | S | 0 | 46 | 325 | D6 | 263 | 
| コメント: | |||||||||||
| コブラ | キングコブラ バフラーDWS 2008 | 5R | 0 | ダイワ | RIDDIO W-58A(S) | S | 0 | 39 | 356 | D0 | 269 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | FT-9TOUR(N) | 1W | 0 | 三菱 | ディアマナ スティンガー70(S) | S | 0 | 45 | 321 | D4 | 263 | 
| コメント: | |||||||||||
| ナイキ | SQ DYMO | 1W | 0 | クレイジー | CRAZY ブラック 80 LS(X) | X | 0 | 45 | 324 | D4 | 284 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | r7 SUPERQUAD | 1W | 0 | マミヤ | PROFORCE V2 | X | 0 | 45 | 326 | D3 | 270 | 
| コメント: | |||||||||||
| ミズノ | MP CRAFT425 | 1W | 0 | フジクラ | バンブー ランバックス | S | 0 | 46 | 320 | D4 | 247 | 
| コメント: | |||||||||||
| ブリヂストン | ツアーステージViQ 2008 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD W-60 (S) | S | 0 | 45 | 315 | D0.5 | 245 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダイワ | ONOFF ARMS PLUS | 3W+ | 0 | クレイジー | LY-01(S) | S | 0 | 43 | 321 | D2 | 278 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | ゼクシオ2008モデル | 1W | 0 | 三菱 | バサラG53W(R) | R | 0 | 46 | 300 | D1 | 231 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | PT585・H | 21 | 0 | 日本シャフト | N.S.PRO 950GH (S) | S | 0 | 40 | 391 | D2 | 272 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411V | 7W | 0 | 三菱 | バサラH43W(R) | R | 0 | 42 | 319 | D0 | 242 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411V | 5W | 0 | 三菱 | バサラH43W(R) | R | 0 | 42 | 315 | D0 | 240 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411V | 3W | 0 | 三菱 | バサラH43W(R) | R | 0 | 43 | 308 | D0 | 238 | 
| コメント: | |||||||||||
| ヤマハ | インプレスX 4.6D r.p.m. | 1W | 0 | 三菱 | バサラG43W(R) | R | 0 | 46 | 297 | D1 | 226 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | スリクソンW-505ルール適合 | 1W | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 70(X) | X | 0 | 45 | 323 | D3 | 268 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | PT585・H | 17 | 0 | トゥルーテンパー | プロジェクトX ハイローンチ | 5.5 | 0 | 40 | 402 | D2.5 | 304 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | R9 MAX TYPE E | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(S) | S | 0 | 46 | 312 | D2 | 254 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | PT585・H | 24 | 0 | 日本シャフト | N.S.PRO 950GH (S) | S | 0 | 39 | 396 | D2 | 277 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | SYB W411 | 3W | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 60(S) | S | 0 | 43 | 326 | D1.5 | 256 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | LEGACY | 1W | 0 | グラファイトデザイン | ツアーAD クアトロテック55(R2) | R2 | 0 | 46 | 301 | D0.5 | 246 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | LEGACY | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD EV-5(R1) | R1 | 0 | 45 | 307 | D2 | 247 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | LEGACY | 1W | 0 | クレイジー | LY-01(R) | R | 30 | 45 | 309 | D2 | 250 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | スリクソンZ-STEEL | 3W | 0 | 三菱 | Diamana S-83 (X) | X | 0 | 43 | 342 | D2 | 275 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | スリクソンZ-STEEL | 5W | 0 | 三菱 | Diamana S-83 (X) | X | 0 | 42 | 348 | D2 | 278 | 
| コメント: | |||||||||||
| その他 | ブラックGT | 1W | 203 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(S) | S | 30 | 45 | 321 | D1.5 | 253 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | R9 | 1W | 0 | 三菱 | Diamana D-63(S) | S | 0 | 45 | 313 | D3 | 258 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | ゼクシオ2006モデル | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(X) | X | 0 | 45 | 315 | D2.5 | 273 | 
| コメント: | |||||||||||
| キャロウェイ | LEGACY TOUR | 1W | 0 | クレイジー | CRAZY ブラック 50 (S) | S | 0 | 45 | 318 | D1 | 267 | 
| コメント: | |||||||||||
| ダンロップ | ゼクシオ2008モデル | 7W | 0 | 三菱 | Diamana アリスレイ 73 S | S | 0 | 42 | 338 | D2 | 265 | 
| コメント:先端0.5インチカット | |||||||||||
| ダンロップ | ゼクシオ2008モデル | 4W | 0 | 三菱 | Diamana アリスレイ 73 S | S | 0 | 42 | 332 | D2.5 | 261 | 
| コメント:先端0.25インチカット | |||||||||||
| その他 | DIRRETTO(ディレット) | 1W | 198 | クレイジー | LY-01(SX) | SX | 0 | 45 | 305 | D1 | 278 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | BURNER STEEL 2007 | 3W | 0 | フジクラ | ROMBAX 6Z08(S) | S | 0 | 43 | 328 | D3 | 264 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | R9 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD 9003 (X) | X | 0 | 45 | 334 | D2.5 | 279 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | VスチールFW2008 | TS | 0 | 三菱 | Diamana Kai'li 80(X) | X | 0 | 43 | 346 | D3 | 273 | 
| コメント: | |||||||||||
| タイトリスト | 909D3 | 1W | 0 | コンポジットテクノ | FIRE EXPRESS 65(SX) | SX | 0 | 45 | 321 | D2.5 | 260 | 
| コメント: | |||||||||||
| プロギア | GN502 | 1W | 197 | グラファイトデザイン | Tour AD I-65 TypeII (S) | S | 0 | 45 | 319 | D2 | 261 | 
| コメント: | |||||||||||
| テーラーメイド | R9 | 1W | 0 | グラファイトデザイン | Tour AD DI-7 (X) | X | 0 | 45 | 330 | D3.5 | 271 | 
| コメント: | |||||||||||









 
    















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